КОРПОРАЦИЯ «ГАЛАКТОРГ» сообщает о прорыве в грузовой инженерии: в корабле обнаружено место для дополнительного ряда трюма. Открытие совершили специалисты инженерного отдела после наведения порядка в стандартном тестовом корпусе.

ЕЩЁ ОДИН РЯД ДЛЯ ЛЮБОГО КОРПУСА

Любой установленный корпус теперь можно один раз расширить за 1 000 000 монет. Модернизация добавляет трюму один полный ряд: штатный корпус К-4 «Штатный» увеличивается с 8×4 до 8×5. Улучшение закрепляется за конкретным экземпляром корпуса и сохраняется после его снятия и повторной установки. Корпорация считает это щедростью, поскольку пока не взимает плату за повторное обнаружение уже установленных улучшений.

Г-5 «ДАЛЬНОБОЙ»: БОЛЬШЕ КОРАБЛЯ ЗА БОЛЬШЕ ДЕНЕГ

В магазине запчастей появился усиленный торговый корпус Г-5 «Дальнобой» стоимостью 1 000 000 монет. Его штатный трюм имеет размер 8×5, а после дополнительного расширения достигает 8×6. Новая модель получила собственный внешний вид, чтобы окружающие сразу понимали: перед ними человек, который способен потратить два миллиона на прямоугольник побольше.

Новый корпус доставляется в трюм и устанавливается вручную. При замене прежний корпус возвращается туда же вместе со своим износом и выполненным улучшением. Операция проводится целиком: если старый корпус или остальной груз не помещается, корабль останется в исходном состоянии.

Установить корпус меньшей вместимости можно только после освобождения ячеек, которые исчезнут при замене. Предложение «просто прижать груз дверью» отклонено отделом безопасности как недостаточно дорогое.

КОРПОРАЦИЯ «ГАЛАКТОРГ»: ПУСТОЕ МЕСТО В ТРЮМЕ — ЭТО НЕ ПОЛУЧЕННАЯ ПРИБЫЛЬ.

КОРПОРАЦИЯ «ГАЛАКТОРГ» завершила внеплановую инвентаризацию космических карт. Оказалось, что не все были в планшетах - это было исправлено. По итогам обитаемый космос расширен с десяти до сорока планет. Корпорация подчёркивает: планеты существовали и раньше, просто до настоящего момента не представляли достаточного коммерческого интереса, чтобы считаться существующими.

ШЕСТЬ ОБЛАКОВ. СОРОК РЫНКОВ. НИ ОДНОГО ПОВОДА ЛЕТЕТЬ ПОРОЖНЯКОМ

Знакомые десять миров остались в стартовом регионе с исчерпывающим названием «Облако». За его пределами нанесены на карту ещё пять: Облако Завета, Каменное облако, Облако Старых имён, Джальморское облако и Мглистое облако. В каждом обнаружено по шесть планет, собственные рынки и достаточно местных особенностей, чтобы отдел аналитики мог продавать новые отчёты до конца времён.

Среди открытых направлений значатся Катехизис, Уль-Таш, Иль-Марен, Джальмор, Мглистый и планета Гриб. Последнее название прошло все обязательные согласования и подтвердило, что топонимическая комиссия получает зарплату независимо от результата.

Из-за значительных расстояний, которые приводят к известной степени изоляции, экономика каждого облака развивается отдельно. Обычные маршруты, фоновые торговые пути и анализ рынка не пересекают границы регионов. Дефицит в соседнем облаке теперь может сделать лицензиата богаче, но не обязан упрощать перелёт.

У КАРТЫ ПОЯВИЛСЯ МАСШТАБ

Навигационный экран теперь переключается между картой планет текущего облака и общей картой облаков. Крайние планеты отмечены отдельно: именно с них разрешены межоблачные перелёты. Такой переход не расходует топливо и припасы, а корабль прибывает на ближайший край целевого региона. Экономия ресурсов полностью компенсируется фиксированной стоимостью услуги в 300 000 монет. Именно такова себестоимость криогенной транспортировки кораблей малого размера в общем галактическом транспортнике корпорации.

Для выхода за границы стартового облака требуется улучшенная торговая лицензия. Она стоит 100 000 монет и выдаётся только лицензиатам без долгов, располагающим не менее чем 2 000 000 монет до покупки. Финансовый отдел называет это свободой передвижения. Отдел управления кредитными рисками воздержался от комментариев.

КОРПОРАЦИЯ «ГАЛАКТОРГ»: КОСМОС БЕЗГРАНИЧЕН, ТРАНСГРАНИЧНЫЕ ПЕРЕЛЁТЫ ОПЛАЧИВАЮТСЯ.

Экономика стала по-настоящему динамической.

У каждого товара теперь есть реальный запас на каждой планете. Цены не заданы заранее и не подкручиваются скрытыми коэффициентами: они рассчитываются из количества товара, местного производства, потребления и текущего спроса. Чем сильнее дефицит — тем быстрее растёт цена. Избыток, наоборот, постепенно удешевляет товар. Чтобы дефицит оставался торговой возможностью, а не арифметическим издевательством, цена покупки ограничена четырьмя базовыми ценами товара.

Планеты производят и потребляют разные товары. Производство не бесконечно: массовая закупка поднимает цену даже там, где товар выпускают. Если планета его не производит, он не возникает из воздуха — его должны привезти игроки или фоновые торговые потоки.

Экономика живёт постоянно, даже на пустом сервере. Товары движутся между планетами по торговым маршрутам, а длительный дефицит способен создать новый динамический путь к подходящему источнику. Такие маршруты развиваются постепенно, перевозят существующие запасы и могут работать в обе стороны — фактическое направление зависит от текущих цен и наличия товара. Пути текущей планеты можно увидеть на карте.

Сделки игроков непосредственно влияют на рынок. Цена крупной партии меняется внутри самой операции, поэтому невозможно купить сотню единиц по цене первой. Сделка выполняется полностью либо отклоняется: частичных покупок, отрицательных запасов и исчезнувших денег быть не должно. Для разгрузки трюма добавлена выборочная команда «Продать всё».

Состояние рынка и созданные маршруты сохраняются отдельно от персонажей. После перезапуска сервер учитывает прошедшее время и догоняет производство, потребление и перевозки: выключение сервера больше не служит универсальным лекарством от дефицита.

Модель проверена двухсотлетней симуляцией. После начального формирования торговой сети экономика выходит на устойчивый режим: рынки не переполняются, товары не исчезают полностью, а локальные дефициты и избытки сохраняют осмысленную разницу цен и пространство для торговли.

Финансовый отдел «ГАЛАКТОРГ» завершил плановое повышение доступности долговых обязательств. Стартовый долг нового торговца теперь составляет 1 000 000 кредитов и увеличивается на 1% за каждый месяц.

Дополнительное финансирование доступно пакетами по 10 000, 50 000, 100 000 и 500 000 кредитов. Ставка по дополнительным займам составляет 5% в месяц. При выдаче действует обязательная страховка стоимостью 10% суммы: например, получив 10 000 кредитов, лицензиат увеличивает долг на 11 000. Безопасность - в первую очередь.

Стоимость ремонта, заправки, пополнения кислорода, воды и провизии увеличена в десять раз. Цены корабельных запчастей также умножены на десять. Полный анализ рынка стоит 5 000 кредитов — сведения о том, где именно заканчиваются деньги, относятся к премиальным информационным услугам.

Одновременно введён штатный расход припасов в полёте: корабль расходует по 1 единице кислорода, воды и провизии за час. Автопилот заранее блокирует маршрут, если хотя бы одного ресурса недостаточно. Это не ограничение, а бесплатная услуга предотвращения гарантированно невыгодной смерти.

Новые ставки уже отображаются в разделе «Финансы». Начисления происходят по игровому времени и сохраняются вместе с состоянием персонажа. Корпорация желает всем лицензиатам высокой оборачиваемости капитала и своевременного погашения всего, что ещё можно погасить.

Корпорация «ГАЛАКТОРГ» с гордостью сообщает: личный терминал научился выдавать инструкции раньше, чем пилот успеет случайно продать двигатель.

После регистрации нового участника, программа проведёт короткий инструктаж по кораблю, планете, карте, финансам, поддержке, новостям и настройкам. Интерфейс будет показывать элементы по одному, затемнять всё лишнее и кратко рассказывать, что находится перед пилотом, зачем оно нужно и во сколько примерно обойдётся неправильное обращение.

Инструкции выдаются только при первом посещении. Повторение невозможно, не забывайте делать нотариально заверенные скриншоты. Действующих пилотов нововведение не затронет: корпорация уважает их многолетнюю привычку разбираться с последствиями самостоятельно.

На первой подсказке каждого раздела доступна кнопка «Пропустить обучение». Она навсегда отключает весь оставшийся инструктаж. Решение считается осознанным, добровольным и достаточным основанием больше никогда не принимать жалобы со словами «а я не знал».

Обучение бесплатно. Корпорация оставляет за собой право исправить это очевидное финансовое недоразумение в будущих версиях.